提 供 商: | 上海亭衡衡器有限公司 | 資料大?。?/td> | |
圖片類型: | 下載次數(shù): | 89 次 | |
資料類型: | JPG | 瀏覽次數(shù): | 537 次 |
相關(guān)產(chǎn)品: |
詳細(xì)介紹: | 文件下載   |
軸重式汽車衡 軸重式又分為單軸式和軸組式兩種,其承載器都是一個(gè)完整臺(tái)面,一般在臺(tái)面四角裝有4支稱重傳感器,可完成對(duì)車輛單軸或軸組載荷的稱重,通過累加獲得車輛總重量。
單軸式承載器寬度(車輛行進(jìn)方向長(zhǎng)度)一般在1米左右,不能對(duì)車輛的軸組載荷進(jìn)行稱量。這種動(dòng)態(tài)軸重衡在我國(guó)高速公路施行計(jì)重收費(fèi)初期階段應(yīng)用比較廣泛,約占動(dòng)態(tài)汽車衡的90%,其準(zhǔn)確度較低、穩(wěn)定性較差、稱量結(jié)果受車輛速度和通行方式影響較大
軸組式的承載器寬度(車輛行進(jìn)方向長(zhǎng)度)一般為5米至7米,可以同時(shí)對(duì)車輛的軸組(并裝雙軸和并裝三軸)進(jìn)行稱量。軸組式動(dòng)態(tài)汽車衡有效增加了動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采樣時(shí)間,其采用的大量程的稱重傳感器、較寬和剛度增強(qiáng)的稱重臺(tái)面使其能夠有效抵御車輛不規(guī)范通行產(chǎn)生的各種干擾,保證其較高的稱重準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性 |
|